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(無題)

 投稿者：初心者  投稿日：2008年 4月21日(月)09時07分39秒 		返信・引用
  L650のﾐﾗｼﾞｰﾉに合う社外のエキマニとマフラーの組み合わせとかあれば教えてください!  

スピーカー

 投稿者：きん  投稿日：2008年 4月21日(月)08時43分49秒 		返信・引用
  太陽さん＞初めまして
スピーカーのサイズは16センチを使用しました
フロントに社外のスピーカーを入れて、外したノーマルスピーカーを
リアにボルトオンして4スピーカー化が出来て音がでます

さらにフロントにバッフルボードを入れたり
リアトレイスピーカーを置けばノーマルヘッドでも満足してます

http://minkara.carview.co.jp/userid/235699/car/128735/parts.aspx?cat=42

  

ヘッドユニット

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月20日(日)22時19分40秒 		返信・引用
  太陽さん＞ヘッドユニット何使ってます？
とりあえず、オーディオ裏までは、リア用４ピンのハーネスは、来ています。
多分純正の２ＤＩＮタイプのものですと、回線済みだと思います。
Ｌ６５０系のパネルは、かなり硬く、しかも助手席のエアコン吹き出し口以外は、すべてはずさないと真ん中のオーディオは、外れないので大変です。（特に助手席側ボックスが本当に硬い）
はずさずに済むならこれに越したことは、ないのですが・・・
スピーカーサイズは、トヨタと同じです。
私の場合、社外品は、バッフルボードを介して固定しています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/380186/profile/

  

Re: 詳しくないけど

 投稿者：太陽  投稿日：2008年 4月20日(日)18時58分5秒 		返信・引用
  > No.1949[元記事へ]

げんさんへ！見事なバトンリレー、有難うございます。
これも、みちこさんの人柄でしょうね！

ドアスピーカーには、ハーネス有りとの事、天気の良い日に追加に挑戦したいです！
度々の質問ですが、純正スピーカー（後部）に合うサイズは判りますか？

あと、ヘッドユニット側の加工は、必要無くてドア側のみの接続で、音は出るの
でしょうか？（４スピーカー化が完成って事ですか？）

ヨロシクお願いします！ 		 

できた♪

 投稿者：まりりん  投稿日：2008年 4月20日(日)00時35分4秒 		返信・引用
  今日はスタンドでいただいたジオラマ作って遊んでました〜(^^)v
チョコエッグでゲットしたジーノを置いて記念撮影♪

スピーカーネタ続き
私はフロントの外した純正スピーカーを、
リアに全国オフでげんさんに公開取り付けしてもらいました〜♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

  

バトンタッチ！

 投稿者：いとー・みちこ  投稿日：2008年 4月19日(土)22時58分39秒 		返信・引用
  げんさん、ありがと〜♪ (*^_^*)  

詳しくないけど

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月19日(土)17時37分30秒 		返信・引用
  みちこさん＞勝手にバトン受け取りました。

太陽さん＞ドアスピーカーには、ハーネスが来ています。純正スピーカーなら、カプラーＯＮですが、社外ならハーネスの加工が必要になります。
私の場合。線を切断してギボシ加工してあります。
切断がいやな場合、エーモンあたりから多分接続キットが出ていると思います。

あとルージュレッドは、男が乗ってもぜんぜん大丈夫だと思いますよ。
ちなみに私はグリーンですが・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/380186/profile/

  

スピーカー配線

 投稿者：いとー・みちこ  投稿日：2008年 4月18日(金)18時32分17秒 		返信・引用 編集済
  > No.1947[元記事へ]

太陽さんへのお返事です。

私のH.P.のほうも覗いていただいたようで、ありがとうございます。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします！
MGFCのオフ会も各地で盛んですので、機会がありましたらご参加下さーい♪

> 一つ教えてもらって良いですか？リアドアのスピーカー取り付けって配線は
> 既設？新設？どちらですか、既設ならオーディオ裏とドア内での接続だけで
> 動作可能って事になりますけど。

リアドアは、配線がきているはずで、スピーカーはすぐに取り付け出来たと思います。
が・・・私の場合は、ディーラーさん任せで作業して貰いましたので・・・

どなたか、その辺に詳しい方〜〜、アドバイスお願いしまぁ〜〜〜す！！！(^o^)丿 		 

Re: あぁ、良かったぁー！

 投稿者：太陽  投稿日：2008年 4月18日(金)13時18分26秒 		返信・引用
  > No.1946[元記事へ]

いとー・みちこさんへ、返信嬉しいです！

そして有難うございます、私が主に使う車でも無いのに。どこからイジろかなどと
悩んでたりして・・・リンク先も拝見させていただきました。

みちこさんらしく？！ＧＩＮＯをイジっておられるようで、羨ましいです。
まだまだ、これからですからね？！納車から一週間ですからね。

ルージュレッドは私も気に入ってますけど、私が乗るには恥ずかしいかもしれません。

一つ教えてもらって良いですか？リアドアのスピーカー取り付けって配線は
既設？新設？どちらですか、既設ならオーディオ裏とドア内での接続だけで
動作可能って事になりますけど。

今後とも、ヨロシクお願いします。 		 

あぁ、良かったぁー！

 投稿者：いとー・みちこ  投稿日：2008年 4月18日(金)11時31分18秒 		返信・引用
  太陽さんへ＞
初めまして、ルージュレッドのLに乗っていますみちこです。
暫く書き込み出来ずロムっていましたので、
世の中にたくさんの車が出ている中で、気に入って選ばれたGINOチャン、
奥様の、いろいろ気になるお気持ちも本当に良くわかりますし、
でも、もしかして納車時の経緯で、その後、嫌われてしまっていたらどうしよう・・・
邪険に扱われてないかしら？って、ドキドキしていました。（心配性の年寄りなもので）
>でも良いですね、ジーノ
と、書いていらっしゃるところに、ほっとしました。あぁ、よかった！ｆ(^_^；

ルージュレッドは、現行のGINO用に開発された、GINOのイメージカラーですョ♪
色自体は、最近は、他の車種にも使われていますけれど、
分厚いプレミアムクリア塗装を上に重ねて、艶々しているのもGINOの特徴です。

新車の匂いは・・・納車時のチェックにツレアイを付き合わせ・・・
その流れで、彼の友人達と居酒屋さんに送迎するはめに・・・
後2-3日は、お酒の匂いが抜けなくって、窓を全開で走っていました〜。←1月のお話です！

http://members2.jcom.home.ne.jp/michiko-zrx600/

  

＞エンブレム

 投稿者：ももんが  投稿日：2008年 4月17日(木)19時43分35秒 		返信・引用
  げんさん、こんばんは☆ももんがです。どうぞよろしくお願い致します!

＞新型のミラカスタム
カタログが手元にあったので見てみました。驚きました!Ginoと全く同じ部材を使っているのですね!!だから。。。
げんさんのエンブレムと傷の件、とても痛ましくてショッキングでした(TT)。。。
エンブレムが欲しいからって、他の方の物を盗るとは...信じられない行動です。
げんさん、かなりショックだとは思いますが元気出して下さいね!!!

＞みんカラ
見ていただきありがとうございます!夏のナイトオフ用にこれからもイルミを増やす予定です(^^)ｂ-☆

http://minkara.carview.co.jp/userid/206115/profile

  

エンブレム

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月17日(木)17時55分54秒 		返信・引用
  まりりんさん、ももんがさん＞主にア○ィーとノーマルミラのようです。
新型のミラカスタムは、最初からエンブレム仕様なんです。
Ｌ700系でもエンブレム仕様が在るのは、驚きでしたが・・・・３次元さんのジーノＳがそうです。

ももんがさん＞みんカラちょこちょこ覗かせてもらってます。 		 

Re: 太陽さんはじめまして

 投稿者：太陽  投稿日：2008年 4月16日(水)19時23分35秒 		返信・引用
  > No.1941[元記事へ]

まりりんさんへ!

こちらこそ有り難うございます。

納車チェック外回りだけして内装はそこそこ？の確認だけで次の用事が迫っていて
すぐに乗って帰ってしまったのです。

ディラーさんとのお付き合いは、これからなのでどんな対応をしてもらえるのか
良い意味で楽しみにしてます。ダイハツ車は初めてなのですが、トヨタ式が
生産からディラーまで影響が色濃いのかなって思ってますが、現実はどうかな？

ちなみに色は、まりりんさんと同じルュージュレッドです。
（嫁さんが主に使うので、でも良いですね、ジーノ）
色別では、希少な方なのかは判りませんが・・・気に入ってます！

今後ともヨロシクです！ 		 

まりりんさんへ

 投稿者：ももんが  投稿日：2008年 4月15日(火)22時24分37秒 		返信・引用
  ＞ミラのエンブレム付けたミラみました・・
本当ですか!?巷ではやはり密かな(?)流行りになっているのですね!
確証を得た瞬間に遭遇されたようで...(;^^A
私も気にして周りのミラを見てみますー!!!栃木にも居るかぁ〜!?(☆0☆)

http://minkara.carview.co.jp/userid/206115/profile

  

太陽さんはじめまして

 投稿者：まりりん  投稿日：2008年 4月14日(月)15時35分47秒 		返信・引用
  よろしくお願いします

私は納車チェック外回りだけでなくナビの動作確認・セキュリティ−の動作確認、
色々なところの開け閉めまでチェックし納得してから車を受け取りました。
忙しい３月だったにも関わらず私のペースに営業さんもメカニックさんもお付き合いくださいました。
点検の際も気になるところをメカニックさんに直接伝え結果報告いただき
更にタイヤ外したついでにスペーサー入れてもらったり、ローテーションお願いしたりと上手く仲良くデーラーさんとお付き合いしています。

洗車をお願いしているスタンドのお兄さんにも、ステッカー破かしやら、バルブ交換「ねーねーこれなんだけど・・・」と頼って
「あいいよ、やるよ〜」なんて感じで
これからの事も考えて上手くお付き合いして下さいね(^_-)-☆

そーいえば今時の車は人に優しい物しか使っていないから匂いはしませんね〜

げんさんへ
大変でしたね、、
この間ミラのエンブレム付けたミラみました・・
困った流行ですね。。。

画像は昨日のオフ会で一緒だったブルーポイントさんです(^。^)／
http://minkara.carview.co.jp/userid/262028/profile/

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

  

太陽さん、初めまして☆

 投稿者：ももんが  投稿日：2008年 4月13日(日)01時48分12秒 		返信・引用
  ももんがと申します。ミニライト、パールホワイト乗りです♪
太陽さん、納車おめでとうございます!!!
ちょっとしたことが気になる気持ちが、よ〜くわかります!!!
やはり長く付き合う大切な車ですから妥協はしたくありませんよね♪ましてや新車ですからね〜☆

私のGinoはト○タ店で購入したのですが、納車時は特に気になることはありませんでした。
しかしこの後が問題!!!ｰ★
何ヶ月後かに急遽最寄の○イハツへ行く用事があり行ったのですが、その時に汚れた作業着で(シートに布カバーも付けず)平気に乗り込むメカニックの方、オプション装着がﾃｷﾄｰだった、ﾊﾞﾝﾊﾟｰに油汚れ&傷をつけられたﾅﾄﾞﾅﾄﾞ...結構悲惨な事が続きました。。
ちなみにト○タでは、お客様の車に乗り込む際、布カバーを付けますし整備&接客も丁寧☆
なので○イハツにはその後行っていません。

もし太陽さんが気になった事は妥協することなく、最初のうちに言った方が良いかと思います。
新車をお客様にお渡しするという配慮が足らないような（シートに糸くずという点が特に）気がしました。
そのお店の今後のサービス向上の為に☆と思って(^^)申し出た方が良いかと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/206115/profile/

  

昨日、納車されました！

 投稿者：太陽  投稿日：2008年 4月12日(土)08時29分18秒 		返信・引用 編集済
  ＭＧＦＣの皆さん、初めまして！昨日ジーノＰ−Ｌが納車されました。スタイルと色に
惚れての（嫁さんがですけど・・・）購入となりました。引取りは私が行って軽く外装の
傷などチェックして帰宅。その後、嫁さんが仕事に乗って行きまして、仕事が終わって
帰りの事、電話を掛けてきて
「シートに糸くず？縫製くず？が多い」
「センターコンソールに傷が在る」
「シートに汚れ」
などなど、皆さんの納車時は、いかがでしたか？ダイハツの担当者いわく黒いシートだと
もっと目立ちます！みたいな感じで言ってましたけど。あと室内の抗菌加工って
プラスチック部品の施工するものですか？（拭き残し？が目立ったので・・・）
そして、あと一つ質問ですけど、最近の新車って”いわゆる新車の臭い？！”
※塗装の臭い？接着剤の臭い？あんまりしない物ですかね？

今後とも、ヨロシクお願いします。 		 

結局塗りました

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月 6日(日)18時39分26秒 		返信・引用
  傷で、ステッカー貼ったりしていましたが、結局塗装に出しました。
そこで、次いでといっては、何ですが、前からやりたかった、ドアミラーの取り付け部分のボディーカラーの塗装をやってもらいました。
ちょっと気が晴れた気がします。
グリーンだと余り分かりませんけど・・・・

じゃじゃさん＞何にも連絡がないとイライラしますね。４ＷＤだとサスが変わってしまいますよね。そう言われてみれば、６６０系のサスって余り見ないですね。
やっと見つけて、期待を裏切られると辛いですね。
 

ダウンサスの件

 投稿者：じゃじゃ  投稿日：2008年 4月 5日(土)12時36分1秒 		返信・引用 編集済
  まりりんさん。多数の情報、ありがとうこざいます。感謝!感謝!!
完璧に調べた訳ではありませんが、ネット等で調べた結果、L660S(4WD)のダウスサスを扱っているメーカーがホント、無いんですよ〜。Dスポも同様L650Sの設定のみの様です。
現在、装着しているメーカーにL660Sの設定があったので、あえて安心して4WDの車両を購入したので、何か余計に納得いかない状況なんですよね〜。
決して裕福な暮らしをしている訳でもないので、これ以上の出費も・・・
まあ、もう少し返事を待ってみます。
せめて、途中経過くらい連絡くれたら私も少しは穏やかになれるんですけどね〜。
(初回、クレーム申し出　3月3日)
ちなみに、フロントはこんな感じ・・(タイヤは165-55-15)
 

サービスキャンペーン

 投稿者：きん  投稿日：2008年 4月 5日(土)00時17分33秒 		返信・引用
  先日うちにもやっとハガキが来て、
本日ディーラーに予約して燃料プログラムの書き換えをしてもらいました
20分くらいで終わりました

今までは燃料が濃かったのでしょうか・・・
始動時に生ガス臭いときがありましたが、どうでしょうか

今度は提灯のような、スモールランプをLEDに換えようかな
ノスタルジックで良い気もしますけどね

私の車高の違いはこんな感じ

http://minkara.carview.co.jp/userid/235699/car/128735/profile.aspx

  

参考になるかどうか〜

 投稿者：まりりん  投稿日：2008年 4月 4日(金)23時40分42秒 		返信・引用
  じゃじゃさんへ

転がっていたスプリングの画像アップしてみました。
こちらはスプリングメーカーのＢＥＳＴＥＸ
http://www.bestex-spring.co.jp/gijutu/gijutu.html
JAS規格の材料で造られた
JAS規格のクオリティーのスプリングです。
１本１本検査して出荷
左右でも数字的にも違いがありますので、１度外してメーカーに送り調べてもらってはいかがでしょうか？

足回りが一緒の車種（ムーブなど）で試してあってもジーノではデータ取ってないと言うこともあるのかもしれませんね。

車高気になるなら
ここの管理人さんの様にエアサス
http://www.boldworld.co.jp/index1.html

知り合いで入れている車高調
Aragosta　http://www.aragosta.co.jp/default.aspx
QUANTAM　http://www.seri.or.jp/marketplaza/m2007_05_04.htm
とかぁ〜
オーリンズ　http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/ohlins.htm
などいかがですか？(^。^)／

あとはメーカー直系の物が手堅いかもしれませんね(^_-)-☆
でもちょっと落ちすぎ、、、アセアセ^_^;

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

  

フットレスト

 投稿者：ぶーさん  投稿日：2008年 4月 4日(金)09時23分13秒 		返信・引用
  私はディーラーで相談したら４ＷＤ用の物を付けて貰いました。
２千円ぐらいだったと思います。
純正なのでばっちりフィットしております。 		 

Re: ダウンサスの件

 投稿者：じゃじゃ  投稿日：2008年 4月 3日(木)21時30分39秒 		返信・引用 編集済
  > No.1917[元記事へ]

まりりんさん。はじめまして・・「まりりん流」拝見させて頂いております。
ホイル＆タイヤですが、装着時(証拠写真撮影時)が冬季でしたのでダイハツ純正14インチ＆155-65-14のスタットレスでした。(現在は夏用タイヤ＆ホイルですが・・)
が、しかし、何のホイル＆タイヤで、見た目と言う問題では無く、施工前、施工後、同一条件での実測が19mm前後のダウン量なんですよね〜。現在の夏仕様(165-55-15)でも思い通りの落ち具合(見た目も)には程遠いものがあります。特にフロントのフェンダーに間には指4本は入りますよ〜。ノーマルじゃん!!って感じです。これが「35mm〜40mm」のダウン量保証なんですかね〜???
証拠写真は既にメーカー(代理店)に提出してあり、同一映像を掲載すると個人が特定されかねませんので控えておきますね。すみません。ちなみに、未だ、明確な返答なしです。

げんさん。はじめまして・・。エンブレムの件、非常に腹立たしい思いです。
同じ、車を愛する者として、窃盗犯、上記クレーム対応。残念です。 		 

フットレスト

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月 3日(木)20時30分6秒 		返信・引用
  水飴さん＞私は、市販のフットレストを直接タッピングビスで固定してます。
フロアーカーペットだけだと抜けてきますから、カーペットをめくって、足を置く膨らんだところ（カーペットめくると発泡スチロールの塊が置いてあります）にゴム板を両面テープで貼り付けてこのゴムごとタッピングビスで留めてあります。 		 

傷ですか・・・

 投稿者：水飴  投稿日：2008年 4月 2日(水)23時45分8秒 		返信・引用
  酷い人もいるものですね。皆さんも気をつけてくださいね。
私はもう「mira」外しちゃってますけど(^ρ^;)

L650Sに乗ってる方に質問なんですが、フットレストってどうしてますか？
4WDにしかフットレスト設定がないみたいで、2WDの私はカーペットの汚れが気になってきました。
何か対策してる方は教えてください＞＜ 		 

知人が言うには

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月 2日(水)20時04分5秒 		返信・引用
  ガいをさん＞このことを知人に話したところ、ほかのミラ系で、ジーノの「ＭＩＲＡ」エンブレムを付けるのが、流行らしく狙われたのではないかとのこと。
ま、本当かどうかは、分かりませんが、皆さん気をつけてください。
エンブレムぐらいならまだしも傷が付くとたまりません。 		 

なんと、まぁ･･･

 投稿者：ガいを  投稿日：2008年 4月 2日(水)03時28分1秒 		返信・引用
  ＞げんさん
ひどいことをする人もいたものですねぇ。
どうして｢MIRA｣のエンブレムだけなのかはよく分かりませんが、
いろいろな意味で理解に苦しみます。

心中お察しいたします。

http://minkara.carview.co.jp/userid/269824/car/163301/profile.aspx

  

ミラジーノじゃなくてジーノに

 投稿者：げん  投稿日：2008年 4月 1日(火)19時41分42秒 		返信・引用
  やられてしまいました。　朝、車に乗ろうと車庫に行くと車に傷が・・・・
それと、「ＧＩＮＯ」のエンブレムの前にあるはずの「ＭＩＲＡ」のエンブレムが無い。
このエンブレム盗むために傷を付けたようです。
塗装するかどうか悩んでます。 		 

ブルーメオフ 延期です。

 投稿者：ガいを  投稿日：2008年 3月31日(月)00時30分44秒 		返信・引用
  先日書き込んだ
関西･東海合同の｢ブルーメの丘オフ｣ですが、
4月13日(日)に延期となったそうです。
詳しくは、関西BBS｢第３回ＭＧＦＣ春の滋賀（ブルーメ）オフ｣スレッドまで。
http://6550.teacup.com/mgfcizumi/bbs/1/l50

＞げんさん
13日なら都合がつきますので、ブルーメオフに参加することにしました。
よろしくおねがいします。

＞水飴さん
はじめまして。瀬戸内は備後之国でプレシャスブルーのL650 Xに乗っています。
わたしはリアスタビをつける予定は今のところないのですが、
つけるとしたらコペン用かなぁと考えていました。
ソニカ用もいけるんですね。
むらむらっとつけたくなったら、やってみたいと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/269824/car/163301/profile.aspx

  

遅ればせながら。

 投稿者：水飴  投稿日：2008年 3月29日(土)23時26分17秒 		返信・引用
  はじめまして。ルージュレッドのプレミアムXに乗ってます水飴です。
実は前からここを見ていたのですが機会が無くて書き込んでませんでした。
これからよろしくお願いしますね。

＞にゅいさん
ソニカ用のリアスタビならすんなりつきますよー。逆さにしたり力を入れる必要は無いです。
コペン用より約1mm太くなってますしオススメですよv(^∀^v)
たわんだ状態で取り付けてますと局部的に力がかかったり、
あらぬ方向に力が逃げて効果が半減、なんていうのは考えすぎっていわれそうですけど。 		 
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