L650系ミラジーノ掲示板

全500件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | 《前のページ | 次のページ》

関東は、多いのかなあ

投稿者：まりりん投稿日：2008年 3月29日(土)12時44分11秒

げんさんあまりL650系とかって皆さん気にしないで参加してますよ～洗車の話しや食べ物の話しなどなど私なんぞボンネット開けたのは開け方教わったときだけw 「ボンネット開けないのは正しいオーナーの選択」←私限定ジーノを通じて人が主役って感じです(^^♪

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

えぇ、行けないんですよ・・・。

投稿者：ガいを投稿日：2008年 3月27日(木)02時31分38秒

返信・引用

げんさん＞残念ながら、その日は仕事で行けそうにありません。せめてL650系のオーナーさんが集まればと思って、こちらに書き込みましたが、もう少し早い方がよかったですね･･･。さらに遅くなったのですがダメ元で、先ほど岡山･広島板にも投稿しました。当日は道中お気をつけて。

http://minkara.carview.co.jp/userid/269824/car/163301/profile.aspx

えー行けないんですか？

投稿者：げん投稿日：2008年 3月26日(水)19時35分28秒

返信・引用編集済

ガいをさん＞参加されないんですか？何とか私は、参加できそうです。オフ会参加しても、まだまだ６５０系少ないんですよね、東海では、大体私一人関東は、多いのかなあ

夜分に失礼します。サービスキャンペーンの件を書き込んでおいて自分はまだ済んでいません、ガいをです。チョコエッグのときも入手はずいぶん遅かったです。ところで、ちかごろ暖かくなってきたので、各地域のBBSではオフの話題があれこれ出ているようですね。今度の日曜日には、関西･東海合同の｢ブルーメの丘オフ｣が催されるそうです。詳しくは、関西BBS｢第３回ＭＧＦＣ春の滋賀（ブルーメ）オフ｣スレッドまで。 http://6550.teacup.com/mgfcizumi/bbs/1/l50 こちらしかチェックしていない方もおられるようですので、直前ではありますが書き込んでみました。･･･で、わたしは行けないんでが･･･ ( ´･ω･`) ＞クリボーさん・にゅいさん・じゃじゃさんはじめまして。瀬戸内備後之国でプレシャスブルーのXに乗っています。この春には各地域でオフ会が催されるようです。お住まいの地域のBBSもぜひご覧くださいませ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/269824/car/163301/profile.aspx

なんとか

投稿者：にゅい投稿日：2008年 3月24日(月)10時05分44秒

返信・引用

＞まりりんさんじっくり過去ログ読んで見つけましたー。ありがとうございました。やっぱりコペン用は寸法がきついので逆さまにつけるみたいですね。ソニカ用ならもうちょっと寸法的にジャストなのかなぁ・・・。

そうです

投稿者：きん投稿日：2008年 3月24日(月)09時58分33秒

返信・引用

車は勢いで買いましょう！契約してからあれこれ考えれる時が一番楽しいです

http://minkara.carview.co.jp/userid/235699/car/128735/profile.aspx

クリボーさん＆初めまして

投稿者：まりりん投稿日：2008年 3月22日(土)14時10分22秒

返信・引用編集済

クリボーさん人に試乗しろとすすめといてなんですが、、試乗してませんしカタログは買ってからもらいました(^_-)-☆ たまたま家族用にとエッセのカタログもらいに行って、車検取ったばかりの前車７年落ちのパジェロミニ・デュークが査定がいいと聞き日曜日に査定してくれると言われ行ったら混んでて待ち時間もったいないので・・並びの買取専門店に行ってみたら６０万と言われ、、その場の勢いで売ってきてしまいました（爆ダイハツに戻りやっと空いた営業さんに「あっ自分の売ってきちゃったので買うから」このとき既に１８時だったので５２５００円のオプションサービスのタイムリミットまでの１時間で買う車と色までは決める事に～(*^^)v とりあえずあった車全部に座り・・最後にジーノ「ん！これ私の車♪」と決めました(^・^)/ 色はどれも可愛く、優柔不断なA型なので消去法で赤 ☆前車が４７０００キロ・５万超えると査定が下がる ☆３月で決算月だった ☆その日だと５２５００円のオプションサービスすべてが良いタイミングだったとぉこれが勢いで買うと言うことなんでしょうか～！ねぇ？きんさんw 「どこが優柔不断なんだ～！！」←きんさんの声にゅいさんはじめまして宜しくお願いします。m(__)m リアスタビはこの掲示板さかのぼると皆さんの取り付けた画像がいくつか出てきますのでそちらとご自分のを比べてみてください。どこが違うのかわかるかも・・基本ボルトオンです。じゃじゃさんはじめまして、よろしくお願いします。m(__)m タイヤはどちらの何を履いてますか？私のは引っ張りタイヤなので思ったより下がってみえます (^.^) 走ったときの車高と止まっているときの車高の違いもあると思いますしタイヤやホイールの違いからも個々違いますのでスプリングだけでは皆さん判断しずらいかもしれませんね。画像載せてみるのも良いかもぉ(^。^)

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

ダウンサス○○mmダウンならOK?

投稿者：じゃじゃ投稿日：2008年 3月21日(金)23時12分4秒

返信・引用編集済

L660Sのオーナーです。この度、ズ○○製ダウンサス、「ダウンフ○○○○HG」を装着したところ実ダウン量が実測19mmでした。(カタログ表示は35mm～40mm)　見た目、殆どノーマルです。「ダウン量保証」「ヘタリ永久保証」の売り文句は何なんだろう? L660SにHGを装着されたオーナーさん、いらっしゃいます～?　結果はどうでしたか～? 代理店経由ですが、しぶり気味で遅いクレーム対応にお怒りモードの今日、この頃です。

ナルホド

投稿者：げん投稿日：2008年 3月19日(水)18時54分9秒

返信・引用

イカ温泉さん＞ノーマルと変わりなかったんですか？だったら私もパッドを替えるときは、Ｄスポにしようかな。しかし、６５０系ジーノってＤスポ以外のパーツって少ない

はじめまして。

投稿者：にゅい投稿日：2008年 3月18日(火)22時54分18秒

返信・引用

プレミアムＸのL650Sにのってます。早速質問で申し訳ないんですが、コペン用のリアスタビをいれてみたんですが、なかなかねじ穴が合わず力でたわませて装着する感じだったんですが皆さんはすんなりつきましたか？ちなみに装着後も少したわんでるようで大丈夫か気になっています＞＜やっぱりまずいのかなー？

ダイチャレに行って来ました。

投稿者：イカ温泉投稿日：2008年 3月17日(月)23時49分23秒

返信・引用

今回の関東戦、新型は自分だけ～(T_T) 旧型だと速そうなのがいっぱいいるんだけどね。今回装着のブレーキパッドのおかげで、結構気持ちよく突っ込めたのが良かった♪（＾ｖ＾）げんさん＞ダストは気になるほど出てないと思いますよ。あまりノーマルと変わらない気も… それ以上に止まるという安心感がデカイ。。。

屋根を

投稿者：きん投稿日：2008年 3月15日(土)22時36分4秒

返信・引用

白のカッテイングシートで貼りたいのですが家族が止めてくれと・・・ついでにミニのユニオンジャックも貼ってミラーもコペン用かソニカ用にしたいですところでジーノのフェンダーミラーってあるのだろうか

http://minkara.carview.co.jp/userid/235699/car/128735/profile.aspx

きんさんへ

投稿者：かずぅ投稿日：2008年 3月14日(金)23時27分46秒

返信・引用

屋根のホワイト化って・・・結構、悩みました。(-ω-;)ｳｰﾝ新型ジーノの屋根って、意外と広いんですよね！！全面ホワイトもいいですけど・・・何か物足りなくて・・・幅広の白テープを四角に切って、チェックカラーするとか・・・・色々、考えました。＞ホイールアーチカバー付けて下側を黒く自分も考えました。(･ω･;A)ｱｾｱｾ… でも、緑と黒って・・・あまり目立たないから・・・今、考えています。（〃∀〃♪）ウキキ

まりりんさん！

投稿者：クリボー投稿日：2008年 3月13日(木)13時25分6秒

返信・引用

こんにちは。クリボーです。本日、ジーノに試乗してきました。ミニライトのグリーンに乗ってきました。ターボに比べるとソフトな加速で待ち乗りにちょうどいいと感じました。やはり坂道は苦手な感じでした。自分のミラに比べて、シートの質も座り心地もとてもよかったですよ。ドアミラーも大きくて見やすかったし。室内も同じ軽とは思えないほどの広さ。一番驚いたのは、乗り心地でした。普通車並みですね。ダイハツからの帰り、自分のミラに乗って凹みました。路面の凹凸をすべて拾っているかのようで振動がひどいですし、自分のはエンジンもとてもうるさく感じました。トホホ・・・です。ダイハツで試乗後、カタログすらもらえませんでした。まぁ、持っているのでいいんですけどね。試乗したら見積を勧めてくれるものだと思ってました。自分のクルマをいくらで下取りしてくれるかとか色々とお話したかったのに・・・。試乗して終わりでした。１人で行ったのがダメだったのかなぁ？？？まりりんさんのときは、どうでしたか？正直、今日のダイハツの対応は買うつもりで行ったとしても買うのをやめてしまいそうに思える感じでした。(-"-) 買わない人には、買いそうもないオーラがあるのでしょうかね？ボンネットのストライプ、オークションに出てるのですか！びっくりです。私もジーノオーナーになれたら、貼りたいですね。今、PCのデスクトップにグリーンのミニライトを貼り付けています。いつかきっとオーナーになれると信じて。また、遊びに来ますね。(^^)

着せ替えジーノ

投稿者：まりりん投稿日：2008年 3月13日(木)00時29分21秒

返信・引用

クリボーさんへボンネットストライプはオークションにでていますよ(^.^) お値段も下がっていますが、貼りはプロでないと曲線美の現行ジーノは無理です。メカニックさんが３人がかりでドライヤー当てて引っ張り・・・２枚目で成功サイドロッカーは３枚目に専門の業者さんに出していただき綺麗に仕上がりました。しかもオプションサービスでつけていただいた物だったので、ディーラーさんは大変だったかもぉ(*^。^*) 材質が金属が入って薄くて耐久に優れているのですが、そのぶん貼るのは難しいです。他の物は耐久が半年～３年でひび割れてしまうので、自分で張り替えて楽しんでいらっしゃる方もいますよ(^。^) また遊びにきてくださいね♪(^o^)丿かずぅさ～んありがと(^_-)-☆ 隊長の今年の格言「会社は休んでも、ダイチャレ休むな」週末頑張ってね～(V)o￥o(V)

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

隊長登場!!

投稿者：イカ温泉投稿日：2008年 3月11日(火)23時49分3秒

返信・引用

まりりんさん、了解で～す。でも隊長の体調は絶不調!! 先週から花粉症だか風邪だか、一向に回復の兆しがありませ～ン(T_T) やっぱ会社休んで、調整か？「会社は休んでも、ダイチャレ休むな」をモットーに今年も全戦出場目指しますV(^-^)V ﾌﾞｲﾌﾞｲｯ

到着！！

投稿者：かずぅ投稿日：2008年 3月11日(火)21時20分36秒

返信・引用

まりりんさんから、オファーがありました。(￣▽￣)Ｖ　いえーい！クリボーさん、はじめまして！！ＧＩＮＯの塗装は、知り合いの工場で塗ってもらいました。当初は、自分で・・・と思っていたのですが、実際やってみると、マスキングテープが右へ・・・左へ・・・と曲がり、イメージ通りに貼れませんでした。あと、下側も黒に塗ってます。写真では見づらいのですが・・・以前は、黄色のテープを張っていなかったのですが、グリーンと黒では、目立たないので黄色のラインでアクセントを付けます。実際に見てもらった方が、よいかも知れませんね

まりりんさんへ

投稿者：クリボー投稿日：2008年 3月11日(火)07時39分2秒

返信・引用

すみません。追加です。まりりんさんのGINO拝見いたしました。とてもかわいく仕上がっていますね。まりりんさんのGINOのボンネットのロゴ入りストライプ（？）は、現在のアクセサリーカタログには載っていません。ドアのサイドのものは存在しているのですが・・・。私もGINOのオーナーになったらボンネットのロゴをつけたいなと思っています。中古車では、ボンネットにロゴが入っているものを見かけるのですが・・・どうなんでしょうか？かずぅさんのGINO、オリジナリティーが溢れていて素敵ですねぇ。ルーフのホワイトはご自身でペイントしたのでしょうかね？ここのみなさんのGINOからGINOへの愛着が伝わってきます。また、GINOオーナーではありませんが遊びに来ますね。

Re: 隊長！

投稿者：クリボー投稿日：2008年 3月10日(月)19時06分23秒

返信・引用

> No.1903[元記事へ] まりりんさんこんばんは。お返事ありがとうございます。 > ２速全開が楽しそう > > ダイチャレのカートコース・フルパイロン共に２速全開でくるくる走りましたなるほど！2速ですね！私のミラのギアは上から「P→R→N→D4→D3→2」なのですが、D3でしか試した事がありませんでした。明日、早速試してみます！楽しみ～。 > 試乗をためらってます＞ > 乗ってみるのが１番と思います～(^_-)-☆ やっぱりそうですよね。ネットで見積を出したり、カタログを請求したりはしていますが、ダイハツに行く勇気がありませんでした。 (買うとしたら中古になりそうなので・・・。ハイ）今度の休みにでも勇気を出して行ってみたいと思います。

隊長！

投稿者：まりりん投稿日：2008年 3月10日(月)13時51分11秒

返信・引用編集済

じゃなかったダイチャレ推進委員長のイカ温泉さんへ欠席届m(__)m 前回の画像できておりまする http://edit.photos.yahoo.co.jp/ph/white314pretty_woman/slideshow?.thema=11&.spd=n&.full=n&.dir=%2Fa898&.src=ph&.view=t&.done=http%3A%2F%2Fphotos.yahoo.co.jp%2Fph%2Fwhite314pretty_woman%2Flst%3F%26.dir%3D%2Fa898%26.src%3Dph%26.view%3Dt&submit=%A1%A1%C1%AA%C2%F2%A1%A1 クリボーさんへ WASEさんと同じく「愛着ある車」自分が運転しないと走らない可愛い子です♪ 街乗り仕様なので峠は苦手クランクが5回続く> ２速全開が楽しそうダイチャレのカートコース・フルパイロン共に２速全開でくるくる走りました試乗をためらってます＞乗ってみるのが１番と思います～(^_-)-☆ 画像は関東のかずぅさんのジーノ君

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

燃調プラグラム修正

投稿者：WASE 投稿日：2008年 3月 9日(日)21時39分8秒

返信・引用

やっと燃調プラグラムの修正に行ってきました。リコールの一歩手前みたいやったけど、これでまた安心して乗れます。愛着ある車やし、長持ちして欲しいな。

http://yaplog.jp/tyria/

Re: 乗り換えじゃないけど

投稿者：クリボー投稿日：2008年 3月 6日(木)16時49分0秒

返信・引用

> No.1900[元記事へ] イカ温泉さんへ > ターボ車に比べるとパンチはやっぱ無いですよ。登りもだるいし… > でもいつでもどこでも全開にできるメリットがあります♪（＾ｖ＾） ☆イカ温泉さん、すばやいお返事ありがとうございます。いつでもどこでも全開にできるなんていいですねぇ～。私のミラターボは車体が軽いのも手伝って、全開などした事がありません。また、ターボ＆ATのせいかスピードを落としてから立ち上がるまでもたつきがありますね。私の通勤路にはクランクが5回続くところがあるのでもたつきが気になってます。これはターボ＆ATが原因なのでしょうか？こちらのサイトにやってきたのは最近のことで、みなさんのジーノの画像をみております。皆さん素敵に仕上げていらっしゃいますね。うらやましいです。購入する時は、また中古になりそうなのでダイハツで試乗をためらってます。家族からは「ミラターボ＝ミラジーノ」にしか見えないようで・・・。（トホホ）ジーノオーナーになる道のりは遠い気がしますが、めげずに目指します。もちろん、いつかきっとオーナーになった際には「マイジーノ」をアップしたいと思います。

乗り換えじゃないけど

投稿者：イカ温泉投稿日：2008年 3月 5日(水)23時56分52秒

返信・引用

クリボーさん、はじめまして。ターボ車に比べるとパンチはやっぱ無いですよ。登りもだるいし… でもいつでもどこでも全開にできるメリットがあります♪（＾ｖ＾）使い切る楽しみと言うか、まったく個人的な好みですけどネ。ターボ設定ですが、無いと思いますよ。現行ジーノの購買ターゲットと新エンジンのＫＦ型の特性を聞く限りでは。次期ジーノはＫＦ－ＶＥ＋ＣＶＴってとこじゃないですかね？

走行性能について

投稿者：クリボー投稿日：2008年 3月 5日(水)19時12分8秒

返信・引用

はじめまして。初めて投稿します。ミラジーノが無性に欲しくなることが定期に起こっている者です。現在は、L700SミラターボのAT(新規格）に乗っています。ミラターボを購入した時は、まだ現行型のジーノはありませんでしたが前の型のジーノにも惹かれていました。しかし、予算の関係でしかたなくミラターボになりました。現行ジーノはとてもかわいくてやっぱり惹かれています。（グレードや色はもう決まってます）しかし、現行型のジーノにはターボの設定がありません。そこでターボ車からNAに乗り換えた方の感想を聞きたいです。今までずっとMTのターボ車ばかり乗っているので、軽自動車の NAを運転した事がありません。ただ、ユーザーレビューを見ると加速と登りがきついとの事・・・。近所に結構、坂があるので気になってます。元気なクルマが好きなので、燃費は気にしていません。また、ジーノのターボ設定の予定はないのでしょうか？ターボ車からNAに乗り換えた方、お返事よろしくお願いいたします。

ダスト???

投稿者：イカ温泉投稿日：2008年 2月27日(水)23時17分34秒

返信・引用

げんさん＞ブレーキダスト云々の前にウチの車は、自然のダストで汚れまくりです～。なのでわかりませぬ｢('ﾍ`; このところ休みの日は悪天候で、全くノーケア状態(T_T) でもダイチャレ行く前に怒涛の洗車をするので、その後にでもご報告しますよ!!

サービスキャンペーン

投稿者：げん投稿日：2008年 2月27日(水)16時25分35秒

返信・引用

サービスキャンペーンの燃調プラグラムの件でディーラーに行って来ました。正規ディーラーではなくモータースだったので、ＥＣＵの書き換えではなく、交換になりました。何でも、ディーラーにライターを貸してもらえなかったようです。イカ温泉さん＞Ｄスポのパッド、ダストの出具合どうですか？やっぱりホイール真っ黒になります？

ダイチャレ準備進行中!!

投稿者：イカ温泉投稿日：2008年 2月24日(日)23時55分48秒

返信・引用

もうすぐダイチャレ関東戦なので、Ｄスポのブレーキパッド（安い方）を装着(*^^)v これイイですよ。純正と変わらぬタッチで、制動力だけアップして。むしろこれが純正でもイイくらい。安全性の面でも… げんさん・みちこさん＞ウチのもタワーバー入れてますよ。それと車体下部にKIDS-R製の補強バーを３本ほど。。安定感というか、シッカリ感がノーマルと段違いですよね♪（＾ｖ＾）でもロール自体は減らないので、ダンパー交換かスタビが欲しいな～!!!

明日は、オフ会

投稿者：げん投稿日：2008年 2月22日(金)19時23分33秒

返信・引用

明日、東海で、三重県のマイカル桑名にあるラーメン街道でオフ会です。覗きに来て頂けると嬉しいです。みちこさん＞タワーバー直進安定性が増した気がします。したからの突き上げも軽減したと思います。

平日ランチオフ企画中♪

投稿者：いとー・みちこ投稿日：2008年 2月21日(木)12時16分36秒

返信・引用

ＭＧＦＣ各地方でのオフ会も盛んですが、どうしても週末の開催になるので、 3月中に、ちょっと平日のランチオフをしてみたいなぁと企画中です。場所は東京の西側になりますが、お近くの方も遠くの方も・・・興味のある方は、関東部屋の掲示板のほうを覗いてみてくださぁ～～い！(^o^)／げんさん＞タワーバーどうですか、乗り味変わりましたか？ my GINOは足回りは全くさわってないけど、他の方の情報は気になります。。(^^♪

http://members2.jcom.home.ne.jp/michiko-zrx600/

以上は、新着順181番目から210番目までの記事です。

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | 《前のページ | 次のページ》

L650系ミラジーノ掲示板

投稿募集！　スレッド一覧

関東は、多いのかなあ

えぇ、行けないんですよ・・・。

えー行けないんですか？

書くだけ男 part3

なんとか

そうです

クリボーさん＆初めまして

ダウンサス○○mmダウンならOK?

ナルホド

はじめまして。

ダイチャレに行って来ました。

屋根を

きんさんへ

最近街中で

まりりんさん！

着せ替えジーノ

隊長登場!!

到着！！

まりりんさんへ

Re: 隊長！

隊長！

燃調プラグラム修正

Re: 乗り換えじゃないけど

乗り換えじゃないけど

走行性能について

ダスト???

サービスキャンペーン

ダイチャレ準備進行中!!

明日は、オフ会

平日ランチオフ企画中♪

teacup.AUTO BBS Lv3

投稿募集！ スレッド一覧

投稿募集！　スレッド一覧