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有難うございました。

 投稿者:爺乃  投稿日:2009年11月 4日(水)22時43分58秒
返信・引用
  いとー・みちこ さん

MGFC全国オフへのお誘い、有難うございます。
生憎家族の者が大病で入院中のため、しばらくのところ
遠出ができない状態です。(さいたま市民です)

また次の会にでも参加させていただければと考えております。

フォグの取り付けに関しては、中古屋さんも自身がないようでしたので、
標準取り付けタイプのセコハンを探すことにしました。

面倒な質問にお応えいただきましてほんとうに有難うございました。
 

フォグ情報は・・・

 投稿者:いとー・みちこ  投稿日:2009年11月 3日(火)11時21分3秒
返信・引用
  爺乃さん
御質問は、LのGINOにオプションのフォグが付くかではなくて、
メッキの付いたバンパーにするというのが、大前提でしたね!
すみません、何かピンボケな書き込みをしました。m(_"_)m

えー、ここの掲示板、しばらく閉鎖されていたのもあって、
見ている人も少ないかもしれなくて・・・。
今月22日に、滋賀県でMGFC全国オフがありますので、
可能であれば、メジャーやノギスを持って参加は、如何でしょう?
直接、お探しの情報が見つかるかどうかは、分かりませんが、
各地から集まるジーノオーナーさんとの交流も楽しいと思います♪♪

クーパーは、私、以前に(20年前のお話です^^)乗ってました。
あれも楽しい車でしたけど今選ぶなら・・・私も、GINOの方ですね、きっと! (^_-)-☆

http://members2.jcom.home.ne.jp/michiko-zrx600/

 

フォグの情報有難うございました

 投稿者:爺乃  投稿日:2009年11月 2日(月)01時23分25秒
返信・引用
  いとー・みちこ さん
親切にお答えいただきましてありがとうございました。
感謝いたします。

そうなんですよ。穴付きバンパーを既に買っちゃったんですよ。
ちょっと家から遠いのですが、ジーノ買った中古屋さんに調べてもらおうと思います。
駄目なようならオプションタイプじゃないフォグ(標準フォグのセコハン)で我慢します。

ジーノは嫁さん用の車なんですが、あまりにも可愛いんで
私も多用してます。
クーパーとどちらにするかの選択だったんですが、
最終的に嫁さんは、「可愛さ」でジーノを選択しました。

エンジンが非力なところがまたまた可愛く感じるんですよね。
不思議なことに、、
 

Re: フォグについて教えてください

 投稿者:いとー・みちこ  投稿日:2009年11月 1日(日)11時30分15秒
返信・引用 編集済
  > No.2110[元記事へ]

爺乃さん、はじめまして。

私、L650の発売直後に一目惚れの衝動買いで、間もなく丸5年になります。
グレードは、メッキパーツの少ないLです。(^-^)
私の記憶では、フルモデルチェンジで発売当初のL650Sは、
ミニライト以外は、フォグランプはオプションで、後付でした。
ですので、爺乃さんお好みのフォグは、Lのバンパーに取り付けO.K.です。
(ディーラーさんで、穴明けで取り付け加工になります)

が・・・フォグライト穴付きバンパー、既に入手されちゃったんですね! (・_・;
そのバンパー、多分、マイナーチェンジ後のプレミアムXかプレミアムLの物かと。
それに初期のオプションのフォグは・・・付きそうですが・・・微妙ですねぇ。

私にわかるのは、ここまでです。
あまり参考にならないレスでしたら、ごめんなさい。

http://members2.jcom.home.ne.jp/michiko-zrx600/

 

フォグについて教えてください

 投稿者:爺乃  投稿日:2009年10月27日(火)00時22分37秒
返信・引用 編集済
  初めまして、
先日、DBA-L650S  L(AT_0.66)を中古車で購入しました。
メッキパーツが全然ついてないんで、これから自分で付けていこうと
セコハンパーツを集めまくってます。
ここで、こちらのジーノオーナー先輩方に質問があります。
セコハンでフォグライト穴付きフロントバンパーを入手しました。
入手したフォグランプ用の穴(標準で付いているフォグ用穴)に、
ダイハツオプションパーツとして販売されているフォグを
取り付けることは可能でしょうか?
オプションのフォグは、最初から付いているフォグと若干形状が異なり、
前面に飛び出た形をしてます(メッキのリングがバンパー局面に沿った形状ではない)。
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/gno015-1/
私は、こちらの形状がこのみなので、
可能であればこちらのオプションタイプを取り付けたいと思います。
ダイハツに問い合わせても車体番号を問われてしまいます。
私のジーノはフォグランプ無しタイプですので、
セコハンとは言えずに問い合わせようがありません。
もしご存知のかたがおられましたらご指導宜しくお願いいたします。
 

新型ジーノ???

 投稿者:ジジーノ  投稿日:2009年 7月 4日(土)14時32分25秒
返信・引用
  2009年の秋に発売予定の新型車をスクープ。
その名はミラ「ココア」

http://jowaauto.seesaa.net/article/122479185.html
 

Re: ダウンサスの件

 投稿者:ようよう  投稿日:2009年 6月 9日(火)22時19分5秒
返信・引用
  > No.2107[元記事へ]

じゃじゃさんへのお返事です。

お返事有難うございます。
随分大変な思いをされたんですね(;^_^A

写真拝見しましたが、かなりいい感じにダウンされているようですね。
参考になります。
私が調べた限りでは、(4WD用は)ズー○製とAU○○ACEから出ている2製品しかないと思います。(それ以外で知っている方がいましたら是非教えて下さい!)
確かに…純正をカットというのもありですね。

いずれにしても、来月上旬までにはダウンさせようと考えています。
一応、前後4センチくらい落としたいなぁと思っています。

じゃじゃさん、どうも有難うございました。
 

Re: ダウンサスの件

 投稿者:じゃじゃ  投稿日:2009年 6月 9日(火)16時56分26秒
返信・引用 編集済
  > No.2106[元記事へ]

ようようさんへのお返事です。

はじめまして・・
ダウンサスの件。結果から報告しますと、結果オーライ!!と言ったところです。
但し、クレーム対応の遅さ、対応内容には相当の問題があり、苦労しました。
1年以上前の事ですので期日ははっきり覚えていませんが、まず、前後共に実測値19mmダウンで、クレーム申し立て。(サス装着前後の写真付) 以後、先方からは「どうする、こうする」の返答は全く無く、確か1ヶ月以上も放置されました。当方からメーカーにコンタクトをとったところ、「こんなもんです」とか、「燃料の量によって下がり具合が違ってきますが、同じ条件で撮影されましたか?」とか、ありえない対応でした。
こちらもヒートアップしているので、当然折れず、結局クレーム交換(再設計、製造)にこぎつけはしましたが、気力、体力、時間を要しました。(結局、2ヶ月以上かかったと記憶しています)
再設計はフロントのみ35mmダウンで依頼し、リアは現状のまま(19mm)で交換無しとしました。結果、フロント交換時、実測値40mmダウンでした。(ここは妥協) ちょっと、ヒップアップ気味ですが、後部座席に乗る機会が多い我が家ではちょうど良く、結果オーライです。
★万が一のクレームに備え、同条件でスケールを当てて、写真を撮っておく事をお勧めします。(私も、これがあったので強い態度に出る事ができました)
★ちなみに、「ヘタリ永久保障」とは「車検が通らなかったら交換」ですって・・!?
★当時、L660用のダウンサスはこのメーカーしか取り扱いがなかったので、私もあきらめが付かず、長期の戦いになりましたが、現在は他メーカーは無いのかな?? 純正サスカットもありかも・・?
いずれにしても、良い結果になる事をお祈りします。
ちなみに、現在こんな感じ・・・
 

Re: ダウンサス○○mmダウンならOK?

 投稿者:ようよう  投稿日:2009年 6月 7日(日)17時26分19秒
返信・引用
  > No.1916[元記事へ]

じゃじゃさんへのお返事です。

はじめまして。同じくL660Sのオーナーです。
クレーム対応の件どうなりましたか?
> 代理店経由ですが、しぶり気味で遅いクレーム対応にお怒りモードの今日、この頃です。

私も現在、ズ○○製ダウンサス、「ダウンフ○○○」を検討しているのですが、この製品はやめたほうがいいでしょうか・・・?
 

Re: 残念

 投稿者:角島大橋大好き  投稿日:2009年 6月 4日(木)15時08分47秒
返信・引用
  > No.2101[元記事へ]

ジーノ2代乗り継ぎさんへのお返事です。

> カー雑誌に載ってたのですが、新型ジーノの開発を凍結したようです。
> 今年フルモデルチェンジは無くなりました。

はじめまして、ジーノ2代乗り継ぎさん。
角島大橋大好きと申します。

開発凍結の情報は、どの雑誌に載っておられましたか?
よくある「新車発売予測カレンダー」から消えていただけ、ということでしょうか?
それとも、文章できっちり書かれていたのでしょうか?
当方、現行ジーノ・プレミアムXの、年代の新しい中古車を探しています。
フルモデルチェンジがあれば、購入について再検討したいのですが、、、

確かにディーラーに行って営業の方に直接聞いても、「生産中止になった」、
「モデルチェンジの情報はおりてきていない」、「コンテはいかかがですか?」でした。

よろしければそのカー雑誌についての詳細を教えていただけないでしょうか?
 

モデルチェンジの話は

 投稿者:水飴  投稿日:2009年 5月18日(月)16時42分6秒
返信・引用
  8月に新車発表があるって話もありますし雑誌の情報で断言するのもどうなんでしょうか?
今までの流れでも次期ジーノの画像が同時期に出た雑誌で全然違うなんてことも多々ありましたし。
ガセネタでもニュースとして取り入れれば売れるのが雑誌ですからね。
 

I LOVE GINO♪

 投稿者:まりりん  投稿日:2009年 5月18日(月)00時30分13秒
返信・引用
  なにわ9760さんこんばんは (^.^)/
ユーザー車検受けられたのですね!
うちの子の光軸は下にずれていたので、その場でダイヤル調節しOKいただきました♪
また9760号君に会えるのを楽しみにしています(*^。^*)

http://minkara.carview.co.jp/userid/242650/profile/

 

残念

 投稿者:ジーノ2代乗り継ぎ  投稿日:2009年 5月15日(金)23時08分43秒
返信・引用
  カー雑誌に載ってたのですが、新型ジーノの開発を凍結したようです。
今年フルモデルチェンジは無くなりました。
 

ユーザー車検受けました

 投稿者:なにわ9760  投稿日:2009年 5月14日(木)18時07分39秒
返信・引用
  お久しぶりです、去年のオフ会は遠かったので参加できませんでしたが、9760号は健やかに過ごしています。さて、先日の「まりりん」さんが、ユーザー車検を受けられたと言う投稿を見まして、前からやりたかったので、今日受けてきました。光軸が左にずれていて、近くのスタンドで調整してもらって、再検査で「OK」になりました。手続きをするのにあちこちウロウロしましたが、検査は面白かったです。また、先月オイル交換のついでに、プラグ、エアークリーナーエレメントを交換しましたら、パワーが上がったような感じがします(たぶん、落ちてきていたパワーが、戻ってだけだと思いますが)特に上り坂でのキックダウンが減りました。  

チンクエチェント

 投稿者:WASE  投稿日:2009年 4月14日(火)19時15分37秒
返信・引用
  ジーノ2代目乗り継ぎさん>>
チンクエチェントですか。
ルパンの愛車ですね。
カリオストロの城に出てくる黄色の奴いいな〜。

おっと、俺はジーノMy Loveやった。(汗)

http://yaplog.jp/tyria/

 

(無題)

 投稿者:ジーノ2代乗り継ぎ  投稿日:2009年 4月 9日(木)00時13分21秒
返信・引用
  モデルチェンジジーノはマーチに似ているのではなくて、
フィアットのチンクチェンク500です。
イギリス車からイタリア車にモチーフを乗り換えたようですね。
 

春ですね。

 投稿者:WASE  投稿日:2009年 4月 6日(月)22時11分39秒
返信・引用
  ジーノに乗って花見ドライブしたいな。

ガイをさん>>
はい、存じ上げています。
プレシャスブルーのジーノ、かっけーです。

みちこさん>>
1万円弱だったのが、今回は1450円ですか。
めちゃめちゃ安くなりましたね。
浮いたお金で親孝行も出来ますね!

ショウコさん>>
モデルチェンジの写真・・・マーチみたいでしたか。
ライトの形は今のジーノの楕円形のままかな。
マーチも、お洒落な感じですもんね。

http://yaplog.jp/tyria/

 

こんにちわ

 投稿者:ショウコ  投稿日:2009年 4月 4日(土)12時09分33秒
返信・引用
  WASEさん>>

ジーノが今後どうなっていくのか…以前、モデルチェンジの写真を何かでみたことがあるんですが、マーチみたいなかんじでした><

ガいをさん>>
はじめまして^^
実は私も色々なところでお名前拝見してました☆
九州会も少しずつ新型が増えてきました^^

私もオフに参加するようになってからETCほしいなぁっておもいはじめました!
よろしくおねがします^^

いとーみちこさん>>
本当早いですね^^
ジーノに一目ぼれしてからもう3年…ヒマさえあれば馬鹿みたいに洗車してます☆
私もジーノちゃん、大事に大事に乗り続けようとおもいます(すでに一回追突しましたが。。)
後継モデルがどうなるのか…気になるところです。
 

とうとうですね・・・

 投稿者:いとー・みちこ  投稿日:2009年 4月 3日(金)11時58分26秒
返信・引用
  やはり、寂しいなぁと思う気持半分と、次に出てくるモデルが楽しみな気持と・・・
あ、私自身は*my GINO*まだまだ乗り続ける予定ですよ〜!!
先代ジーノと同じように、これからも、ずっと愛され続ける車なのは確かでしょうね♪

WASEさん、ガいをさん>
私の場合、高速を使うことは多いので、3年位前からETCは装備しています。
三重には、大正生まれの義父母がいますので、時々行っています。
今まで、高速料金片道1万円弱だったのが、今回は1450円と表示されて感激でした!(^^ゞ
これなら、今まで以上に老親の顔を見に行く回数を増やせそうです。
画像は、帰り道の中央道からの富士山。(GINOの助手席から撮影ですョ、念のため)

実は・・・「ブルーメオフ」のことも、関西掲示板他で見かけて、
あら、じゃぁ、2週続けて関西方面へ〜と思った私が居たんですが、ちょっとさすがに。。

ショウコさん>
「新型ジーノ」といわれて、あっという間に4年以上経ってしまいましたね!
私も、自分のHPでは*New miraGINO*って書いているんで、どうしようかなぁと・・・
後継モデルの名前がミラジーノでなければ、L650Sは永遠に「新型ジーノ」でも通るかも?

http://members2.jcom.home.ne.jp/michiko-zrx600/

 

とうとうその日が来ましたか・・・

 投稿者:ガいを@備後之国  投稿日:2009年 4月 1日(水)03時48分4秒
返信・引用
  ダイハツのサイトから、ジーノとムーヴラテが消えてますね・・・。

そういえば最近、わかばマークをつけたL650系GINOをよく見かける気がします。
うがった見方をすれば、春からクルマが必要になった若年層が
モデル末期の車種を安く購入したとも考えられますが、
同車種乗りとしては、気に入って大事に乗ってくれるとうれしいです。


>みちこさん
関西にいらしてたんですね。
「三重県」とさらっと書いてあったのをはじめは見落として後で気が付いてびっくりしました。
ちなみに、今度の日曜日は滋賀で「ブルーメオフ」です。

>WASEさん・ショウコさん
はじめまして。広島県でプレシャスブルーのXに乗っている ガいをと申します。
お二方ともMGFCの掲示板でお名前は時々拝見するのですが、
ご挨拶するのは初めてですね。
ETC、便利ですよ。
わたしはMGFCのオフがきっかけで導入しました。
といっても、車載機買ってから半年近く取り付けずに放置してましたが・・・。
しかも、その間にカードを部屋の中でなくして再発行しましたが・・・。

http://minkara.carview.co.jp/userid/269824/car/163301/profile.aspx

 

現行ジーノ。。。

 投稿者:WASE  投稿日:2009年 3月31日(火)19時56分51秒
返信・引用 編集済
  皆様お久しぶりです。
みちこさん>>
早速ETC使ってきたんですか。
みちこさんは、バイクにも付けてるんかな。
ETC付けたんやけど
俺は大阪を、めったに出ないんやな・・・

ショウコさん>>
>現行ジーノが生産終了。。。

とうとうですか。
フルモデルチェンジかな。
それともジーノ自体なくなるのか。
いずれにしても現行ジーノは、
レトロな外見やデザインが気に入ってるんで
大事に乗っていきたいです。

http://yaplog.jp/tyria/

 

おひさしぶりです

 投稿者:ショウコ  投稿日:2009年 3月31日(火)12時58分2秒
返信・引用
  といっても…前は「ライ」っていう名前でレスしていたみたいです☆

改めましてよろしくお願いします^^
福岡住みでルージュレッドにのってます^^
先月車検でした☆(陸運局へ持ち込み)

今年はMGFCオフにも参加させてもらい沢山のジーノ仲間ができてうれしい限りです☆

ETC…出遅れまして完売状態。そんなに高速のらないんですが…
みなさん早速利用されてるんですね〜!!

現行ジーノが生産終了。。。
mixiで新型ミラジーノのコミュニティをつくっているんですが、名前を「新型」→「二代目」に変えるべきか…切ないです><。 笑”
 

ETC使って来ましたよ〜!

 投稿者:いとー・みちこ  投稿日:2009年 3月28日(土)18時14分14秒
返信・引用
  WASEさん>
ETC、あると便利ですねー。

私、今朝、東京を出て、現在地三重県です。(^o^)/
今日は、高速道路めっちゃ混みかと思ったのに、
中央道は、普段の2〜3割り増し程度でも、普通に流れてて、
いつも通りの時間に着いてしまいました〜!!

GINOは、高速・長距離も楽しく走れる良い車だと思います。
WASEさんのジーノくんも、これからは、今まで以上に、気軽に遠出できますね♪(^-^)v
 

ETC

 投稿者:WASE  投稿日:2009年 3月22日(日)20時32分25秒
返信・引用
  ETC車載器を
新規導入助成金制度、
利用しまして、
ジーノくんに取り付けました。
高速道路の料金も安くなったし、
ジーノくんで遠出する時が、
楽しみになりました♪

http://yaplog.jp/tyria/

 

☆☆☆

 投稿者:はるじーの  投稿日:2009年 2月28日(土)22時51分16秒
返信・引用
  > No.2086[元記事へ]

kazunさんへのお返事です。

納車楽しみですねキラキラキラキラキラキラ
これからはじーのちゃんといっぱい思い出作ってくださいねクローバー
ぜひ石川県にも遊びに来てください´▽`
 

はるじーのさんへ

 投稿者:kazun  投稿日:2009年 2月25日(水)17時00分13秒
返信・引用
  お返事ありがとです^^
ワイドに決めました^^
プレミアムXのプリティッシュグリーンです
納車の日を‘どきどき’しながら待ちまぁ〜す
 

 投稿者:はるじーの  投稿日:2009年 2月25日(水)00時06分49秒
返信・引用
  > No.2084[元記事へ]

kazunさんへのお返事です。

わたしのじーのちゃんは、ワイドバイザーです´▽`ほかのじーのちゃんを見ても、ワイドバイザーのほうがよくみかけますクローバー  機能的にもワイドがよいかと…^皿^
 

初めまして^^

 投稿者:kazun  投稿日:2009年 2月22日(日)12時46分41秒
返信・引用 編集済
  今回GINOを購入する事としインターネットでGINOを検索ててここの掲示板を知りました。
車に関しては無知な私です^^;
ただただGINOに恋しちゃったって感じです。

あのぉ〜GINOにはワイドバイザーとロングバイザーどちらがお似合いなんでしょうか?・・・
 

ボンネットダンパー

 投稿者:水飴  投稿日:2009年 2月21日(土)21時22分6秒
返信・引用
  アグメント様より先日L700ジーノ用のボンネットダンパー発売されましたね。
それでL650ジーノのボンネットダンパーについて問い合わせたところ、
開発要請が10件以上あれば着手とのことでした。

・・・是非どうですかね?笑
 

え、は、はぁ〜〜〜い!

 投稿者:いとー・みちこ  投稿日:2009年 2月12日(木)11時19分38秒
返信・引用 編集済
  まりりんさん、なんか呼びましたぁ!?

実は、昨日、山中湖の方までGINOを走らせていて、
途中で噂の“CAR and DRIVER”ゲットしましたよぉ〜♪♪ (^o^)丿
ご都合聞いて、御殿場経由で帰ろうかとも思ったけど、また次回!

「MGFC全国オフ」いろいろなジーノがずらっと並んで、楽しかったですね〜。
あの日は午前中のみ参加だった私で・・・何か中途半端だったんだけど、
記事を見て、あのワクワクを思い出し、最後まで参加した気分になりました♪
全国オフに参加できなかった方、オフ会ってまだ未体験…って方も、ぜひ本屋さんに!!

私、車のクラブって他を知らないもので、
全国の老若男女^^和気藹々で、楽しいのはフツーと思ってたら、
こういう雰囲気、MGFCの大きな特徴だったんですね!
これからも、この雰囲気は大事にして、皆で続けていけたら良いですね!!(^_^)v

http://members2.jcom.home.ne.jp/michiko-zrx600/

 

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